Autor: adminUniverso

Três trabalhadores foram executados por facções criminosas em Salvador O ex-prefeito de Salvador e vice-presidente nacional do União Brasil, ACM Neto, publicou um vídeo nas redes sociais nesta quarta-feira (17) em que se solidariza com as famílias detrês trabalhadores executados por facções criminosas no bairro do Alto do Cabrito, em Salvador, e cobra uma reação do governador Jerônimo Rodrigues (PT) diante do avanço da violência na Bahia. Esse vídeo gera, ao mesmo tempo, comoção, revolta e indignação, porque esses três trabalhadores saíram de casa para trabalhar honestamente e jamais podiam imaginar que, na véspera do Natal, não voltariam para suas famílias”, afirmou Neto, ao prestar solidariedade aos familiares e amigos das vítimas. Os três funcionários de uma empresa de telefonia foram encontrados mortos na noite de terça-feira (16), em via pública, fardados e com as mãos e os pés amarrados. Policiais militares da 14ª Companhia Independente da Polícia Militar (CIPM/Lobato) foram acionados, isolaram a área e acionaram o Departamento de Polícia Técnica (DPT) para a remoção dos corpos e perícia. No vídeo, ACM Neto atribuiu o crime à atuação do Comando Vermelho e afirmou que o assassinato teria sido motivado pela cobrança de uma taxa imposta pela facção para permitir a atuação de empresas em determinadas áreas da capital. respiradores “Eles foram assassinados brutalmente por uma facção criminosa que está presente aqui na Bahia, o Comando Vermelho. O provável motivo é que a empresa não pagou a taxa que a facção cobra para permitir que as empresas atuem no território. Imagine a que ponto nós chegamos. É a falência absoluta do poder público”, disse. ACM Neto fez um apelo direto ao governador Jerônimo Rodrigues e cobrou ações concretas na área da segurança pública. “Esse não é um apelo só meu, é um apelo de milhões de baianos. Cadê a sua reação? Cadê a sua atitude, Jerônimo?”, questionou. Segundo o ex-prefeito, o clima de medo já faz parte do cotidiano de muitas famílias no estado. “Hoje, o pai sai para trabalhar e não sabe se volta, o filho sai para estudar e não sabe se volta. A facção criminosa está ganhando a guerra contra a ação do Estado”, concluiu. créditos: correio24horas.com

No Trecho 1 do VLT de Salvador, estão em execução serviços como a implantação da via permanente, obras de drenagem e intervenções de requalificação urbana As obras do Trecho 1 do VLT de Salvador, que conecta a Estação da Calçada à Ilha de São João, chegaram a 50% de execução. O avanço marca uma etapa relevante na implantação do novo sistema de mobilidade urbana da capital baiana. O andamento dos trabalhos foi acompanhado pelo secretário da Casa Civil, Afonso Florence, e pelo presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, nesta quarta-feira (17), durante agenda de monitoramento promovida pelo Governo do Estado. A visita técnica teve como objetivo verificar o estágio das intervenções e o cumprimento do cronograma estabelecido para o projeto. O Trecho 1 é considerado estratégico por atender a Cidade Baixa e integrar áreas históricas e residenciais de Salvador a um sistema moderno de transporte. Afonso Florence destaca importância do VLT para mobilidade urbana de Salvador De acordo com o secretário da Casa Civil, Afonso Florence, o VLT vai além da infraestrutura de transporte. Segundo ele, o modal será responsável por impulsionar o “desenvolvimento econômico e social” da região da Cidade Baixa. “O VLT é um projeto estruturante que vai reorganizar a mobilidade da Cidade Baixa, reduzir o tempo de deslocamento da população e impulsionar o desenvolvimento social e econômico da região. Mais mobilidade, qualidade de transporte urbano e qualidade de vida para a população”, destacou. Afonso Florence e Eracy Lafuente durante vistoria às obras do VLT de Salvador Crédito: Feijão Almeida/GOVBA Intervenções avançam e trens entram em fase de testes Além do progresso físico das obras, o projeto avança para a etapa de operação assistida. Essa fase compreende a realização de testes técnicos e ajustes operacionais que antecedem o início da operação comercial do VLT. O procedimento é necessário para garantir o funcionamento adequado do sistema e a segurança dos usuários. No Trecho 1 do VLT de Salvador, estão em execução serviços como a implantação da via permanente, obras de drenagem, intervenções de requalificação urbana no entorno e a construção de estações e estruturas operacionais. As ações são coordenadas pela CTB, em parceria com os consórcios responsáveis pela execução das obras, sob acompanhamento contínuo do Governo do Estado. Cronograma segue planejamento técnico Segundo o presidente da CTB, Eracy Lafuente, o ritmo das obras reflete um trabalho técnico estruturado e segue um “cronograma rigoroso, com foco na segurança, na qualidade da obra e no impacto positivo que esse sistema vai trazer para o dia a dia das pessoas”. “Nós estamos fazendo hoje a maior obra de mobilidade, e não só uma obra de mobilidade, como também uma obra de desenvolvimento territorial do país. Não há obra em termos de ascensão e de envergadura e execução hoje como essa. É uma obra que vai ligar toda a cidade, vai ligar tudo em termos de Região Metropolitana”, afirmou. Projeto do VLT integra cidade e Região Metropolitana Quando finalizado, o VLT de Salvador contará com aproximadamente 43,31 quilômetros de extensão, distribuídos em três trechos. O sistema foi planejado para promover a integração do Subúrbio Ferroviário com outras áreas da cidade e também com a Região Metropolitana. O empreendimento representa um investimento total de R$ 5,4 bilhões, consolidando-se como uma das maiores obras de mobilidade urbana em execução no Brasil. A proposta é oferecer uma alternativa de transporte coletivo estruturada, com capacidade de atender grandes fluxos de passageiros. créditos: muitainformacao.com.br

Cuidar das pessoas e reduzir as desigualdades sociais vão muito além do acolhimento. Com esse intuito, a Prefeitura de Lauro de Freitas, por meio da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Social e Cidadania (SEMDESC), realiza um trabalho diário percorrendo as ruas da cidade para identificar pessoas em situação de risco social que utilizam o espaço público como forma de moradia. Essa ação é realizada pelo Serviço Especializado em Abordagem Social (SEAS), vinculado à secretaria, por meio de uma equipe multidisciplinar que atua nas ruas do município, identificando e encaminhando essas pessoas para os serviços de assistência social, saúde, educação e outras redes de proteção. A equipe do SEAS é composta por assistentes sociais, psicólogos, pedagogos e educadores sociais que atuam em regime de plantão e rondas diárias, inclusive aos feriados, ajudando pessoas em situação de rua a retornar de forma segura às suas cidades de origem e mediando o acesso à rede de proteção socioassistencial. Segundo especialistas, a abordagem social funciona como uma política essencial para assegurar direitos, respeitar a autonomia do indivíduo e oferecer oportunidades de reaproximação com familiares e conhecidos durante o processo de acolhimento. A coordenadora Geovana Aguiar explica que o SEAS segue fortalecendo as políticas de cuidado, cidadania e direitos. “Estamos cada vez mais presentes no cuidado com a população em situação de rua, oferecendo atendimento humanizado e qualificado, com foco na garantia de direitos, apoio e orientação às demandas sociais”, afirma. Neste ano, já foram realizados mais de 2 mil atendimentos, com o objetivo de garantir condições mais dignas, reduzir vulnerabilidades sociais e proporcionar caminhos de reintegração na sociedade para essas pessoas.    

O Consórcio VLT Salvador, responsável pela execução do Trecho 2, que ligará Paripe a Águas Claras, realizará novas intervenções na via, desta vez com a liberação de parte da pista duplicada. O trânsito na BA-528, conhecida como Estrada do Derba, terá alterações a partir de sábado (6), em virtude do avanço das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e região metropolitana. O Consórcio VLT Salvador, responsável pela execução do Trecho 2, que ligará Paripe a Águas Claras, realizará novas intervenções na via, desta vez com a liberação de parte da pista duplicada, permitindo que os motoristas já utilizem a nova estrutura enquanto as equipes trabalham na via permanente do VLT e avançam com a duplicação da via. Segundo a Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), as mudanças incluem desvios necessários para garantir o andamento das obras. ➡️ Quem segue em direção a Paripe deverá acessar o desvio na altura do posto Shell para entrar na pista nova. ➡️ Já os condutores que seguem sentido Águas Claras precisarão pegar o desvio na rotatória do Hospital do Subúrbio, permitindo o avanço da construção da passagem inferior nessa área. O Consórcio não informou quanto tempo vão durar as alterações. A entidade pede a colaboração dos motoristas durante o período e ressalta que as mudanças são fundamentais para o ritmo de execução do VLT. A orientação é de atenção redobrada à sinalização e às equipes no local, garantindo a segurança de todos e contribuindo para a conclusão desta etapa do projeto. créditos: g1.globo.com